古代的船只是通过一系列复杂的工艺和技术手段来实现防水的，主要包括以下几个方面：
榫卯结构：
古代工匠们利用榫卯结构将木材精确地拼接在一起，形成牢固的连接，减少船体缝隙，为防水提供了第一道防线。
捻缝工艺：
在榫卯结构的基础上，工匠们会使用油灰、麻丝等材料对船体缝隙进行密封，确保缝隙严密，防止海水渗入。
防水涂层：
在船体表面涂抹桐油等防水材料，形成保护层，防止水分渗透，同时还能防止木材腐烂和虫蛀。
船底垫：
在船底铺设由沥青、毡布等防水材料构成的保护层，进一步防止海水侵蚀船体。
多重木板拼接：
采用多重木板拼接的方式建造船体，形成类似层压的结构，增加船体的稳定性和强度，减少漏水的可能性。
精确的木工技艺：
船匠们运用精湛的木工技巧来构建船体，使用木榫和木钉加固船体，确保船体的密封性。
通过这些综合技术，古代木船能够在没有现代焊接和防水技术的情况下，实现良好的防水性能，确保在海上航行的安全。这些工艺和技术不仅体现了古代工匠们的智慧，也为现代造船技术提供了宝贵的经验和启示。